Unfälle mit Karosserieinstandsetzung bereiten Käufern, die Autos auf dem Zweitmarkt kaufen, Kopfzerbrechen. Ein professioneller Lackdickenmesser hilft Ihnen dabei, Anzeichen von Neulackierung, Spachteln und Austausch von Teilen zu erkennen.
Dickenmessgerät: Was ist das und wozu dient es
Dickenmesser für Autos - ein Gerät, das die Dicke des Lacks auf der Oberfläche der Karosserie misst. Es wird verwendet, um die Anzahl der Lackschichten und das Vorhandensein versteckter Maschinenfehler zu bestimmen. Die Messgenauigkeit des Gerätes ist abhängig von Art und Wirkungsweise.
Klassifizierung
Erstklassige automatische Dickenmessgeräte sind kostengünstig, in der Funktion eingeschränkt und schwer zu bedienen: Sie müssen lernen, wie man sie benutzt.
Die zweite Klasse hat breite Fähigkeiten, niedrige Geschwindigkeit, aber ihre Messgenauigkeit ist höher als die der Modelle der ersten Klasse.
Dickenmessgeräte der dritten Klasse vereinen Qualität und Preis. Die Geräte sind teurer als die Modelle der ersten beiden Kategorien, übertreffen diese aber in Zuverlässigkeit, Genauigkeit und Funktionalität. AusNachteile - die Notwendigkeit einer regelmäßigen Kalibrierung des Dickenmessers und eine geringe Beständigkeit gegen negative Temperaturen.
Profigeräte gehören zur vierten Klasse. Diese Dickenmessgeräte sind selbstkalibrierend und übertreffen andere Modelle in Leistung, Funktion, Zuverlässigkeit, Genauigkeit und Benutzerfreundlichkeit.
Trennung nach Geltungsbereich
Dickenmessgeräte werden in verschiedenen Bereichen eingesetzt:
- Schiffbau- und Automobilindustrie.
- Bau.
- Versicherungsaktivitäten.
- Expertenarbeit.
In vielen Tätigkeitsbereichen ist eine hohe Messgenauigkeit gefragt, insbesondere im Autoservice. Bei der Beurteilung des Arbeitsumfangs benötigen Profis Instrumente, die die Lackschicht bis in Mikrometer-Bruchteile bestimmen. Für den privaten Gebrauch genügen weniger genaue Dickenmessgeräte.
Arten von Dickenmessgeräten nach dem Funktionsprinzip
Magnetdickenmessgeräte sind die einfachsten in Bezug auf Design und Bedienung. Der im Gehäuse eingebaute Magnet bestimmt den Grad der Nähe des Metalls: Je näher es ist, desto dünner ist die Lackschicht. Die Messwerte werden auf dem Display angezeigt.
Die Funktionsweise elektromagnetischer Geräte basiert auf elektromagnetischer Induktion. Der Sensor solcher Dickenmessgeräte nimmt die Karosserie als geschlossenen Kreislauf wahr. Die Dicke der Lackschicht wird durch Messung der magnetischen Felddichte bestimmt.
Messungen an schwer zugänglichen Stellen des Autos werden mit Ultraschallgeräten durchgeführt. Ein Impuls wird auf die Körperoberfläche aufgebracht,dessen Wert angezeigt wird.
Vortex-Dickenmessgeräte werden bei der Bewertung von Nichteisenmetallen eingesetzt. Die Farbschicht auf der Körperoberfläche wird gemessen, indem Strom durch den Spulendraht geleitet wird und dessen Auswirkung auf das Magnetfeld.
Universelle kombinierte Dickenmessgeräte und elektromagnetische Dickenmessgeräte sind die beliebtesten Arten von Messgeräten. Im Handel sind Ultraschallmodelle mit einer Genauigkeit von 0,1 mm üblich; Ihre Funktionalität erlaubt es nicht, unbem alte Bereiche von überlaufender Farbe zu unterscheiden. Industrielle Messgeräte konzentrieren sich nicht nur auf die Messung der Lackschichtdicke und sind teuer.
So wählen Sie ein Dickenmessgerät aus
Hersteller bieten eine breite Palette von Geräten an, die sich in Kosten, Funktionalität und Messgenauigkeit unterscheiden. Wie wählt man ein Dickenmessgerät aus und macht keinen Fehler?
Worauf Sie achten sollten
Das Hauptkriterium für die Auswahl eines Dickenmessgerätes ist der Zweck seiner weiteren Verwendung. Für den privaten Gebrauch lohnt es sich, auf Budgetgeräte mit optimaler Reichweite, Laufzeit und Betriebsbedingungen inklusive technischer Eigenschaften zu setzen.
Es lohnt sich nicht, an professionellen Modellen zu sparen. Bei der Auswahl eines Dickenmessgeräts werden die Anzahl der Funktionen und Betriebsarten, die Größe des Fehlers und die Empfindlichkeit des Messgeräts berücksichtigt.
Es ist wünschenswert, sich für die Menge der notwendigen Funktionen zu entscheiden. Fortgeschrittene Modelle von Dickenmessgeräten sind mit Sensoren zur Bestimmung des Korrosionsgrades und zur Messung von Glasfaser und Gummi ausgestattet. ÄhnlichFeatures werden im Schiffs- und Bauwesen benötigt, aber nicht im Automobilbereich.
Besonderheiten wie die Fähigkeit, unter Wasser zu arbeiten, werden bei der Arbeit mit Fahrzeugen nicht benötigt. Gleichzeitig wird die Hintergrundbeleuchtung nicht überflüssig: Nicht immer wird bei ausreichender Beleuchtung gemessen.
Das automatische Herunterfahren nach längerer Inaktivität ist eine nützliche Funktion, insbesondere wenn es sich um ein flüchtiges Gerät handelt. Ebenso wichtig bei der Auswahl ist die Genauigkeit und der Fehler der Messwerte des Dickenmessers von Autolacken. Wichtig ist auch ein großer Messbereich, Betriebsdauer, Temperatur- und Witterungsbeständigkeit.
Für den Betrieb in der k alten Jahreszeit eignet sich ein magnetisches Dickenmessgerät - es ist unabhängig von Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Stromversorgung. Elektronische Analoga eignen sich besser für Arbeiten in Innenräumen.
Die Lebensdauer des Dickenmessers und die Batteriekapazität sind genauso wichtig. Die Sprachauswahlfunktion ist nicht kritisch, aber wünschenswert: Trotz digitaler Messwertausgabe soll das Menü auf Russisch sein und die Arbeit erleichtern.
Das Material des Körpers des Dickenmessers ist im Gegensatz zu seiner Farb- und Tonanzeige wichtig. Die meisten Modelle bestehen aus schlagfestem Kunststoff, es kann jedoch eine Schutzhülle mitgeliefert werden.
Bewertung von Autolackdickenmessgeräten
Den ersten Platz im Ranking belegt der kompakte Etari ET-333. Die Beliebtheit der Geräte dieses Herstellers beruhte auf ihrer geringen Größe unddie Fähigkeit, Messungen an jedem Punkt des Körpers vorzunehmen. In der modernen Linie der Etari-Dickenmessgeräte ist das Modell ET-333 aufgrund des beibeh altenen Layouts des Vorgängers ET-110 und der verbesserten Leistung das gefragteste der elektromagnetischen Serie. Die Genauigkeit der Instrumentenablesungen beträgt 1 Mikron, der Fehler unter normalen Bedingungen beträgt nicht mehr als 3%, die Messgeschwindigkeit hat zugenommen.
Gesondert erwähnenswert sind die Messbedingungen. In der Werbung werden standardmäßig Temperaturen innerhalb der Raumtemperatur und Werte für die minimale Messgrenze angegeben. Der Messfehler von kombinierten oder elektromagnetischen Dickenmessgeräten in der Kälte und bei einer großen Dicke des Metalls nimmt erheblich zu. Dem Hersteller von Dickenmessgeräten Etari zugute geh alten, sind die Anweisungen für die Geräte recht eindeutig: Bei Temperaturen unter 18 Grad sinkt die Messgenauigkeit um nicht mehr als 0,1/oC. Die Messspanne für eine 140 Mikron Beschichtung beträgt 131-148 Mikron: Dieser Bereich ist ausreichend, insbesondere wenn die Karosserie beim Lackieren nicht Zentimeter für Zentimeter gepflegt wurde.
Das ET-333 ist einfach zu bedienen, erfordert jedoch eine anfängliche Kalibrierung: Das Dickenmessgerät wird mit einer Stahlscheibe und einem 102-Mikron-Film zur Einstellung geliefert.
Gerätevorteile:
- Kompakte Größe und gut ablesbares Display.
- Akzeptable Genauigkeit.
- Messmöglichkeit auf gekrümmten Flächen.
Fehler:
- Nur Punktmessung verfügbar.
- Kein Messwertspeicher.
Zweiter Platz: CEM DT-156
Der unbestreitbare Vorteil des kombinierten Sensors, der bei der Bewertung von Dickenmessgeräten für Autolackierungen den zweiten Platz belegte, war seine Kompaktheit: die Bequemlichkeit, entlang von Kurven mit kleinem Radius zu arbeiten, die praktisch nicht gerichtet werden müssen, ist unbestreitbar. Das Gerät arbeitet in zwei Modi: Dauer- und Punktmessung. Im ersten Fall wird nicht nur der aktuelle Dickenwert angezeigt, sondern auch der Mittelwert über die Messzeit und das Minimum/Maximum. Die Ergebnisse werden in einem von 320 Speicherplätzen in vier Gruppen sortiert abgelegt.
Das Dickenmessgerät ist bei der Messung von Stahl am genauesten: 3 % in Schritten von 1 Mikron und einem Oberflächenkrümmungsradius von 1,5 mm. Die Genauigkeit für Aluminium ist ähnlich, aber die Steigung variiert bis zu anderthalb Mikrometer und der Krümmungsradius bis zu 3 mm; dafür kann der Vortex-Induktor verantwortlich gemacht werden, der den zentralen elektromagnetischen Sensor umgibt.
Im Gegensatz zu den meisten Modellen von Dickenmessgeräten ist CEM mit einem regulären Satz von fünf, nicht einer, Kalibrierplatten unterschiedlicher Dicke ausgestattet. Das Gerät wird über USB mit einem Computer synchronisiert, um die Daten zu übertragen und anschließend mit einer Standardsoftware zu verarbeiten, die mit dem Gerät geliefert wird.
Benutzer mögen möglicherweise die Position des Sensors an der Unterseite des Messgeräts nicht, was bedeutet, dass Sie das Dickenmessgerät von sich weg h alten müssen, wenn Sie an vertikalen Oberflächen des Körpers arbeiten, während sich das Display auf den Kopf stellt. Es ist sehr umständlich, mehrere Messungen durchzuführen und diese dann zu überprüfen, sodass nicht bekannt ist, was sich der Hersteller erhofft hat.
Vorteile:
- Hohe Genauigkeit.
- Automatische Materialerkennung.
- Datenerfassung bei kontinuierlicher Messung.
Fehler:
- Unlogische Ergonomie.
- Umständlich zu bedienen.
Dritter Platz: UNI-T UT342
UNI-T wurde aufgrund der Fähigkeit, Eisenmetalle und Nichteisenlegierungen mit hoher Genauigkeit zu bearbeiten, in die Bewertung von Autolackdickenmessgeräten aufgenommen: Der deklarierte Fehler überschreitet 3% im Bereich von 55 Mikrometer nicht 1 mm und die Standard 3 Mikron im Bereich von 0 bis 55 Mikron. Es stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung: Punkt- und Dauermessung, im zweiten Fall berechnet das Gerät automatisch die minimalen und maximalen Dickenwerte.
Bis zu 2000 Messungen können im eingebauten Speicher gespeichert werden, was ausreicht, um das gesamte Fahrzeug zu inspizieren.
Kälte ist der Feind aller Dickenmessgeräte dieser Klasse, einschließlich UT342, daher ist es besser, damit in Innenräumen zu arbeiten. Die Einh altung des Temperaturregimes wirkt sich positiv auf die Akkulaufzeit aus: Das Gerät verfügt über eine eingebaute "Krone" mit geringem Stromverbrauch und geringer Kapazität. Im Spot-Messmodus hält der Akku nur 20 Stunden, bei Dauermessungen sogar noch weniger. Ein sehr durchschnittlicher Indikator für ein Dickenmessgerät für Autolacke, dessen Preis fast 10.000 Rubel beträgt.
Es hat einen Vorteil im Vergleich zu ähnlichen Gerätemodellen - hohe Genauigkeit und die Fähigkeit, mit Metallen aller Art zu arbeiten. Der Nachteil ist jedoch auch einer - das MinimumAutonomie.
ET-444: Vierter auf der Liste
Kompaktes Kombigerät, im gleichen Gehäuse wie das Dickenmessgerät ET-555 gefertigt und in der Anwendung nahezu identisch mit den Vorgängermodellen – der Sensor liegt auf der Oberfläche auf, danach beginnt die Messung. Der Betrieb des Geräts startet automatisch im elektromagnetischen Modus, in Abwesenheit von Stahl sch altet es auf Wirbelstrom um.
Die Einführung eines Wirbelstromsensors hat den Preis eines Autolackdickenmessgeräts um nur 1400 Rubel erhöht und es interessanter als seine Vorgänger gemacht: Die Funktionalität hat zugenommen, aber die Genauigkeit ist gleich geblieben.
Vorteile:
- Kompakte Abmessungen.
- Fähigkeit, überall im Körper und mit jedem Metall zu arbeiten.
Fehler:
Kein kontinuierlicher Messmodus
Fünfter Platz: ET-11P
An die Entstehung dieses Modells ist der Hersteller mit Verstand und Bedacht herangegangen: Drei Unterlegscheiben zum Kalibrieren sind im Bausatz enth alten. Der erste dient zur Überprüfung des Dickenmessers auf magnetische Metalle, der zweite - für Nichteisenlegierungen, der dritte - zur Nachahmung der Lackierung der Referenzdicke. Ein absolut baugleiches Modell wird unter der Bezeichnung CHY-115 vertrieben; Beide Marken werden von einem Hersteller betreut - EuroTrade. Daher erübrigt sich in diesem Fall die Frage, für welches Unternehmen man sich für ein Dickenmessgerät entscheiden soll.
ET-11P ist mit Referenzdaten über die durchschnittliche Lackdicke beliebter Automarken und -modelle ausgestattet - nicht nur nützliche Informationen, sondern auch eine ChanceÜberprüfung des Geräts auf Übereinstimmung mit den von ihm durchgeführten Messungen mit realen Werten. Die vom Hersteller angegebene Genauigkeit von 3 % wird in der Praxis bei der Anpassung an eine Standardplatte bestätigt: Die Messwerte des Dickenmessgeräts schwanken unter idealen Bedingungen innerhalb von 104–100 Mikron. Bei Kälte ist die Genauigkeit der Messwerte etwas geringer, was durchaus logisch ist.
Die akustische Anzeige des kontinuierlichen Modus hat sich in der Praxis als sehr praktisch erwiesen: Sie können die Messwerte beobachten, oder Sie können die Einstellungen ändern und die Anzeige ignorieren - das Gerät piept, wenn die gemessene Dicke die Grenzen überschreitet.
Theoretisch sollte der Pistolenkörper bequem sein, aber in der Praxis ist alles anders: Genaue Messungen können nur erzielt werden, wenn das Gerät mit allen Vorsprüngen des Endteils auf der Oberfläche aufliegt. In einigen Bereichen der Karosserie - neben den Scheinwerfern, abgerundeten Elementen - ist die Dickenlehre unbrauchbar. Ein ähnliches Problem ist jedoch typisch für alle Trigger-Typ-Geräte: Eine große Messplattform wirkt sich aus.
Vorteile:
- Möglichkeit, 255 Messungen im Speicher zu speichern.
- Praktisches und großes Display.
Fehler:
- Nicht immer eine bequeme Form;
- Orientiert an ebenen Maßen.
Sechster: Elcometer 456
Modell des universellen Dickenmessers für alle Arten von Metallen. Der Fehler ist Standard - 3% beim Arbeiten mit Beschichtungen mit einer Dicke von 0 bis 31 mm. Eine Lösung mit eingebauten oder abgesetzten Sensoren, die über einen Stecker verbunden sind, hat sich in der Praxis sehr bewährt. Monoblock schnitt gut ab inMessungen auf ebenen und offenen Oberflächen, ein Körper mit abnehmbaren Sensoren - beim Messen schwer zugänglicher Bereiche mit schwierigem Gelände.
Beide Versionen des Elcometer 456 werden mit einem von drei Sensoren geliefert - Wirbelstrom, magnetisch oder universell. Sensoren vom Typ F werden beim Arbeiten mit magnetischen Metallen verwendet. NE- und NE-Metalloberflächen werden mit N-Typ-Sonden gemessen, FNF-Kombisonden werden für NE- und Eisenmetalle verwendet.
Siebter Platz: "Konstante"
Multifunktionales Dickenmessgerät "Constant K5" - ein Gerät, das in mehreren Modi mit unterschiedlichen Methoden arbeitet: parametrisch, Induktion und Wirbelstrom.
Der Hersteller bietet zwei Modifikationen der Dickenmessgeräte dieser Serie an - für Standardbedingungen und unter Wasser für Messungen in einer Tiefe von 60 Metern oder mehr. Verschiedene Messmethoden ermöglichen es Ihnen, mit Beschichtungen aus verschiedenen Metallen zu arbeiten - Eisen, Nichteisen, Legierungen, Dielektrika, mit ferromagnetischen Eigenschaften und anderen. Neue Datenverarbeitungsalgorithmen wandeln die empfangenen Messwerte mit hoher Genauigkeit um.
Bei der Bewertung von Dickenmessgeräten für Autolackbeschichtungen erwies sich "Constant" aufgrund seiner Unterwassermodifikation als sehr interessant, es ist erwähnenswert; es gehört zur professionellen Kategorie und wird in engen Bereichen eingesetzt. Verwendet in der Arbeit der magnetischen Induktionsmethode; kann Messungen auf Kunststoff, Emaille, Lack und anderen nicht ferromagnetischen Oberflächen durchführenTyp.
Das Fernbedienungspanel dient zur Kalibrierung der Unterwasserversion des Dickenmessers. "Constant K5" kann in Süß- und Meerwasser ohne Messfehler und Verlust der Messgenauigkeit betrieben werden.
Welches Dickenmessgerät ist besser zu wählen?
Das Interesse an Dickenmessgeräten und deren Sortiment wandelt sich tatsächlich in eine sehr magere Auswahl: Wenn Sie billige Modelle und teure professionelle Hochpräzisionsgeräte nicht berücksichtigen, dann gibt es nur noch wenige Marken. Also, welches Marken-Dickenmessgerät soll man wählen? Die Liste der würdigen Marken ist leider klein, und drei davon stammen aus derselben Fabrik: Etari, CHY und EuroTrade, die sich tatsächlich nicht voneinander unterscheiden und fast identisch sind. Eine unerwartete Ausnahme sind die Megeon-Dickenmessgeräte - zuverlässige und genaue Instrumente.
Abzugsgeräte entpuppen sich bei näherer Betrachtung als nicht immer gelungene Kopien von Etari ET-10 oder ET-11 und unterscheiden sich in Gehäusefarbe und Preis. Daher sollten Sie sich bei der Auswahl eines Dickenmessgeräts auf folgende Empfehlungen verlassen:
- Benötigen Sie ein kompaktes Gerät mit akzeptabler Genauigkeit, das in der Lage ist, durch die Karosserie eines Autos zu fahren, das Sie für sich selbst oder für Freunde und Bekannte ausgewählt haben? Es lohnt sich, auf kombinierte oder elektromagnetische Dickenmessgeräte zu achten: Sie haben eine ausreichende Genauigkeit, kleine Abmessungen, einen erschwinglichen Preis und sind einfach zu bedienen.
- Für den professionellen Einsatz sind manuelle Kombiinstrumente wie CEM DT-156 ideal: Es ist unwahrscheinlich, dass Sie Autos unter Schnee inspizieren müssen. Die Popularität von Auslösegerätennimmt rapide ab: Die unbequeme Form des Gehäuses hat seinen Zweck erfüllt, und moderne multifunktionale und kompakte Modelle haben sie endgültig vom Markt gedrängt.
Und natürlich kannst du mit einem zuverlässigen Dickenmesser mit dem Auto nichts falsch machen.
