Die offizielle Aufgabe von GLONASS - Überwachung im Verkehr - ist es, die Bewegungsabläufe zu verbessern und die Treibstoffkosten zu senken. Darüber hinaus ermöglicht eine solche Überwachung das Erkennen von verschüttetem Kraftstoff und zufälligen Verstößen. Die Fahrer reagierten, indem sie versuchten, eine Antwort auf die Frage zu finden, wie man GLONASS - inländisches Analogon des globalen GPS-Systems täuschen kann.
Laut Experten ist der einzige garantierte Weg, GPS zu täuschen, die Verwendung eines elektronischen Geräts, das Funksignale unterdrückt (wenn der Aufprall aus der Ferne erfolgt). Manchmal muss eine Person nicht verfolgt werden, aber das Telefon funktionierte. Bei aktivierter Unterdrückungssperre ist dies nicht möglich.
Im Fall von Truckern macht es eine solche Blockierung unmöglich, Daten an die Leitwarte zu senden. Die Maschine wird vorübergehend von der Verbindung getrennt. Nach dem Aussch alten des "Störsenders" "wandern" die Fahrtdaten jedoch aus dem Speicher des Geräts auf den Kontrollserver.
Ganz anders sieht es bei der Unterdrückung von GPS-Signalen aus. In diesem Fall werden Indikatoren mit Koordinaten nicht im Speicher fixiert. Immerhin Signale auses gibt keinen Satelliten für ihre Bildung. Diese Methode ist mit dem einfachsten Gerät möglich - einem GPS-Tracker. Infolgedessen entsteht eine Situation, in der das Auto beim Verlassen der Garage auf mysteriöse Weise vom Bildschirm verschwindet und dann (genauso mysteriös!) wieder auftaucht. Um einen solchen Trick aufzudecken, müssen Sie tagsüber neben dem Fahrer fahren. Wenn im Auto ein komplizierteres System als ein einfacher Tracker installiert ist, hilft dies nicht, das Problem der Täuschung von GLONASS zu lösen.
Sie können die GLONASS-Antenne beschädigen, indem Sie das Kabel durchschneiden oder die Isolierung mit einer Nadel durchstechen. Die Antenne kann mit Metall abgeschirmt, mit Folie oder einem Blech umwickelt sein und den Signalempfang durch den Magneten stören. Sie können versuchen, die Stromversorgung des Terminals im Auto von der Bordstromversorgung auszusch alten, es mit Wasser zu füllen, einen Elektroschocker zu senden, das Metallgehäuse des Terminals zu erden und in seine Mikrokreise zu gelangen. Sie können die SIM-Karte entfernen oder beschädigen, um das Signal zu unterbrechen. Aber ein solcher Schaden ist eine einmalige Lösung. In den meisten Fällen sind sie leicht zu identifizieren, was mit Sanktionen verbunden ist.
Im Allgemeinen sind alle Methoden zur Täuschung von GLONASS gut, wenn sie für unerfahrene Unternehmensleiter entwickelt wurden. Selbst wenn man sich für ein Gerät entscheidet, das gleichzeitig absolut alle GLONASS- und GPS-Frequenzen blockiert, werden erfahrene Menschen schnell jeden „beißen“. Das GLONASS-System selbst funktioniert einwandfrei. Signalleitungen übertragen Daten zu Zündung, Drehzahlmesser (Motordrehzahl), Kraftstoffsystem. Autoscan GPS, das mit dem Tacho verbunden ist, liefert eine zuverlässigeeine Veranschaulichung des Kilometerstands für den Disponenten. Terminals können Signale ohne Antenne aufnehmen. Der Körper des Maschinenterminals wird versiegelt und jeder Einbruch wird erkannt.
Nach den Bewertungen externer Analysten zu urteilen, hängt der Erfolg der Anwendung von Methoden zur Täuschung von GLONASS vom gegenseitigen Interesse der Hauptkategorien von Arbeitnehmern ab. Die Absprachen zwischen Fahrern, Garagenwärtern und Disponenten ermöglichen theoretisch die Ausarbeitung von Plänen für Kraftstoffdiebstahl, bei denen Arbeiter als Opfer dargestellt werden, die aufgrund des ständig fehlgeleiteten GLONASS zu Unrecht beschuldigt werden.
Es gibt einen extremen Weg, GLONASS zu umgehen – für Fahrer mit den höchsten Fähigkeiten. Das ist Fahren in einem komplett stromlosen Auto, wo kein einziges elektrisches Gerät funktioniert. Im Grunde ein Stunt. Während der Fahrt müssen Sie die "Masse" des Autos aussch alten. In diesem Fall arbeitet der Diesel weiter und das Auto wird vollständig stromlos (zusammen mit der Navigationseinheit). Wenn sich darin eine Batterie befindet, registriert das Gerät die Koordinaten der Bewegung entlang der Route. Wenn jedoch keine Batterie vorhanden ist, hebt das System den „Flug“von einem Punkt zum anderen hervor. Es ist zu bedenken, dass viele Terminals mit eigenen Batterien ausgestattet sind und die Bewegung aufzeichnen können, die seit dem Stromausfall vergangen ist.
Im Moment für den einfachen Mann unerreichbar, aber theoretisch mögliche "Waffe" zum Täuschen von GLONASS-GPS ist die Technologie, die vom Militär in Bezug auf unbemannte Flugzeuge verwendet wird. Bei seiner Verwendung werden GPS-Signale gestört. Stattdessen werden gefälschte übertragen. Dadurch landet die Drohne auf einem feindlichen Flugplatz. Somit gibt es bereits eine Technologie, um ein Signal von einem Satelliten durch ein lokales zu ersetzen.
Also ist die GLONASS-Täuschung zwar unrealistisch, aber möglich. Es ist wichtig, die Hauptsache nicht zu vergessen: Umlaufende Satelliten senden weiterhin Impulse mit "eiserner" Synchronisation aus. Empfänger „fangen“diese Impulse auf und berechnen die Koordinaten. Wenn Sie es schaffen, dass der Empfänger anomale Koordinaten sendet, können Sie sich zunächst einmal selbst täuschen.
