Das Prinzip der Pulsweitensimulation (PWM) ist seit langem bekannt, wird aber erst seit relativ kurzer Zeit in verschiedenen Sch altungen eingesetzt. Es ist ein Schlüsselmoment für den Betrieb vieler Geräte, die in verschiedenen Bereichen eingesetzt werden: unterbrechungsfreie Stromversorgungen verschiedener Kapazitäten, Frequenzumrichter, Spannungs-, Strom- oder Drehzahlregelsysteme, Labor-Frequenzumrichter usw. Es hat sich in der Automobilindustrie und in der Produktion als Element zur Steuerung des Betriebs sowohl von Service- als auch von leistungsstarken Elektromotoren hervorragend bewährt. Der PWM-Controller hat sich in verschiedenen Sch altungen bestens bewährt.
Schauen wir uns einige praktische Beispiele an, die zeigen, wie Sie die Drehzahl eines Elektromotors mit elektronischen Sch altungen steuern können, die einen PWM-Controller enth alten. Angenommen, Sie müssen die Drehzahl des Elektromotors im Heizsystem Ihres Autos ändern. Eine ziemlich nützliche Verbesserung, nicht wahr? Besonders in der Nebensaison, wenn Sie die Temperatur in der Kabine reibungslos regulieren möchten. Gleichstrommotor eingebautMit diesem System können Sie die Geschwindigkeit ändern, müssen jedoch die EMF beeinflussen. Mit Hilfe moderner elektronischer Elemente ist diese Aufgabe leicht zu bewerkstelligen. Dazu ist im Motorstromkreis ein leistungsfähiger Feldeffekttransistor eingebaut. Verw altet es, Sie haben es erraten, PWM-Drehzahlregler. Damit können Sie die Drehzahl des Elektromotors in einem weiten Bereich verändern.
Wie funktioniert ein PWM-Controller in Wechselstromkreisen? In diesem Fall wird ein etwas anderes Steuerschema verwendet, aber das Funktionsprinzip bleibt gleich. Betrachten Sie als Beispiel den Betrieb eines Frequenzumrichters. Solche Geräte werden in der Produktion häufig verwendet, um die Drehzahl von Motoren zu steuern. Zunächst wird die dreiphasige Spannung mit der Larionov-Brücke gleichgerichtet und teilweise geglättet. Und erst danach wird es einer leistungsstarken Bipolarbaugruppe oder einem Modul auf Basis von Feldeffekttransistoren zugeführt. Es wird von einem PWM-Spannungsregler gesteuert, der auf der Basis eines Mikrocontrollers aufgebaut ist. Es erzeugt die Steuerimpulse, deren Breite und Frequenz, die für die Bildung einer bestimmten Drehzahl des Elektromotors erforderlich sind.
Leider tritt neben einer guten Leistung in Sch altungen, in denen ein PWM-Controller verwendet wird, normalerweise ein starkes Rauschen im Stromkreis auf. Dies ist auf das Vorhandensein von Induktivitäten in den Wicklungen von Elektromotoren und der Leitung selbst zurückzuführen. Damit kämpfen sie mit den unterschiedlichsten Sch altungslösungen: Sie bauen leistungsstarke Überspannungsableiter in Wechselstromkreise ein oder sch alten parallel zum Motor eine Sperrdiode einGleichstromversorgungskreise.
Solche Sch altungen zeichnen sich durch eine ausreichend hohe Zuverlässigkeit im Betrieb aus und sind innovativ auf dem Gebiet der Steuerung elektrischer Antriebe unterschiedlicher Leistung. Sie sind ziemlich kompakt und gut verw altet. Die neuesten Modifikationen solcher Geräte sind in der Produktion weit verbreitet.
