In der Elektrotechnik gibt es zwei einfache Möglichkeiten, einen Drehstrommotor anzuschließen. Sie variieren erheblich und ihre Wahl hängt von den Betriebsbedingungen und dem Motortyp ab.
Der erste Typ verwendet einen dreiphasigen Motoranschluss namens Delta. Dabei werden die Statorwicklungen in Reihe gesch altet. Tatsächlich ist das Ende der ersten Startermotorwicklung mit der zweiten verbunden. Diese Anschlussart erzeugt hohe Einsch altströme und lässt den Motor seine volle Nennleistung abgeben.
Die zweite Verbindungsart wird „Stern“genannt. Bei der Verwendung werden die Enden der Wicklungen miteinander verbunden und ihr Anfang mit Strom versorgt. Ein solcher Anschluss eines Drehstrommotors ist schonender, aber gleichzeitig erzeugt der Motor anderthalbmal weniger Leistung als beim Anschluss mit einem „Dreieck“.
Die kombinierte Verbindung gilt als die richtigste. Es wird hauptsächlich bei Hochleistungsmotoren verwendet, eignet sich aber auch für häusliche Bedingungen, da es den Motor vor unnötiger Überlastung schützt und gleichzeitig voll gibtim Pass deklarierte Vollmacht. Startet den Motor über eine Sternsch altung. Gleichzeitig wird es keinen großen Belastungen durch hohe Ströme ausgesetzt. Nachdem die Drehzahl den Nennwert erreicht hat, wird auf die Wicklung vom Typ „Dreieck“umgesch altet, die bis zum Ende der Arbeit weiterarbeitet. Ein solcher Anschluss eines Drehstrommotors erfordert die Verwendung eines Zeitrelais oder eines speziellen Starters.
Unabhängig davon ist anzumerken, dass die meisten Motoren negativ auf Spannungsabfälle oder Kurzschlüsse reagieren. Daher werden bei der Entwicklung von Projekten zum Anschluss eines Drehstrommotors normalerweise Schmelzsicherungen oder ganze Schutzmechanismen in die Sch altung aufgenommen.
Ziemlich oft sind viele Menschen mit einer Situation konfrontiert, in der ein Drehstrommotor verfügbar ist und das Stromnetz nur eine Phase hat. Dabei wird ein Drehstrommotor über Kondensatoren an ein Einphasennetz angeschlossen. Sie werden über einen freien Wicklungsanschluss verbunden und mit dem Netzwerk verbunden. Dabei ist zu berücksichtigen, dass sich die Kapazität der Kondensatoren in Abhängigkeit von der Motordrehzahl ändern muss. Daher werden sie so parallel zueinander gesch altet, dass beim Einsch alten beide Kondensatoren im Netz sind und bei Erreichen der Betriebsdrehzahl der zweite Kondensator abgesch altet werden muss.
Daher wird beim Anschluss eines Drehstrommotors an ein Einphasennetz der Kondensator,Wer ständig arbeitet, wird Arbeiter genannt, und derjenige, der absch altet, wird Starter genannt. In diesem Fall sollte die Kapazität des Startkondensators ungefähr dreimal größer sein als die Arbeitskapazität. Der Startkondensator wird über einen separaten Knopf angeschlossen, der geh alten wird, bis der Motor die eingestellte Drehzahl erreicht.
Es ist erwähnenswert, dass der Motor bei einer solchen Verbindung mehr als 60% seiner Leistung verliert, und wenn er mit dem „Stern“-Schema verbunden ist, kann sich ein solcher Verlust um weitere eineinhalb erhöhen mal. Daher wird in solchen Fällen empfohlen, das "Delta"-Schema zu verwenden, um Leistungsverluste zu minimieren.
