Automobilthemen liegen den meisten männlichen Bewohnern unseres riesigen Mutterlandes wie kein anderes besonders am Herzen. Viele von uns investieren viel Zeit und Geld, um unseren „Eisernen Freund“zur höchstmöglichen Perfektion zu bringen. Dies gilt insbesondere für Automusik und Akustik. Außerdem wollen wir immer versuchen, irgendwie Geld zu sparen, indem wir zumindest einen Teil der Arbeit mit unseren eigenen Händen erledigen. Zumal jeder etwas zum ersten Mal macht. Aber wir erinnern Sie noch einmal daran, dass es besser ist, sieben Mal zu messen, bevor Sie etwas tun. Dieser Ansatz wird Ihnen viel Zeit und Geld sparen.
Heute werden wir darüber sprechen, wie man einen Verstärker in einem Auto anschließt. Wir glauben, dass dieses Thema für Sie von Interesse sein wird.
Angenommen, Sie haben es bereits geschafft, nicht nur das richtige Modell auszuwählen, sondern auch einen Platz für den Einbau in Ihrem Auto freizumachen. Jetzt müssen wir tungute Verkabelung, um den Verstärker mit Strom zu versorgen, ihn dann mit der Akustik zu verbinden und auch das Kabel zum Radio selbst zu werfen. Lassen Sie uns jedoch über alles im Detail sprechen.
Verstärker einsch alten
Neulinge, die zum ersten Mal mit Car Audio in Berührung kommen, sind zutiefst erstaunt über die Dicke der Drähte, die man im Alltag selten sieht (naja, es sei denn, Sie sind es gewohnt, Schweißgeräte oder ähnliches in Ihrer Arbeit zu verwenden - dann wird Ihr Parameter nicht überraschen).
Entgegen weit verbreiteter Missverständnisse verbrauchen Verstärker ordentlich Strom aus dem Bordnetz. Ein Vierkanalgerät mit 50 W pro Kanal verbraucht also fast 17 A. Nicht schlecht, oder? Natürlich müssen Sie für die Stromversorgung Drähte mit einem wirklich großen Querschnitt verwenden. Besuchen Sie daher Fachgeschäfte, bevor Sie den Verstärker im Auto anschließen.
Klassisch
Lassen Sie uns das klassische Verbindungsschema analysieren. In diesem Fall ist die Verkabelung direkt mit der Autobatterie verbunden. Es ist kein Geheimnis, dass sich die Batterie in den meisten Fällen unter der Motorhaube befindet, während sich der Verstärker im Inneren des Autos befindet. Dementsprechend geht das Pluskabel fast durch den gesamten Innenraum des Autos. Daher ist es äußerst wichtig, die Verkabelung mit einer hochwertigen Sicherung zu schützen, und sie sollte sich nicht weiter als 30 cm von der Batterie entfernt befinden.
Also bevor du den Verstärker im Auto anschließt, besuch auch den Elektronikladen und kauf dir einen normalenSicherung.
Ein bisschen über Isolation
Außerdem nicht vergessen, das Kabel zusätzlich zu isolieren, denn 17 A sind schlecht zu scherzen. Besondere Sorgf alt sollte auf den Schutz der Stelle zwischen Motorraum und Fahrgastraum gelegt werden, da dort das Kabel sehr oft ausgefranst ist. In der Regel gibt es hier eine Gummidichtung, aber es gibt Ausnahmen. Wenn dies der Fall ist, schadet es nicht, Kunststoffbuchsen aus strapazierfähigem und ausreichend dickem Kunststoff zu verwenden. Gehen Sie verantwortungsbewusst an dieses Problem heran, denn es lohnt sich eindeutig nicht, ein blankes, ausgefranstes Kabel in das Metall der Karosserie zu lassen!
Das Kabel muss auch durch die Kabine gezogen werden, damit es nicht unter die beweglichen Teile fällt. Es gab Fälle, in denen Personen ein Kabel unter den Sitzskiern verlegt haben. Zu welchen Konsequenzen dies führen kann, können Sie sich selbst denken. Wie schließt man also einen Verstärker im Auto an?
Kabel auswählen
Vergiss die goldene Regel nicht: Je weniger Verbindungen, desto sicherer! Die Fülle an Drähten mit unterschiedlichen Querschnitten ist mit hohen Energieverlusten behaftet und aus Sicht des Brandschutzes sieht dies nicht optimal aus.
Außerdem muss der Querschnitt des Minuskabels gleich dem des Pluskabels sein. Der Strom im Netzwerk ist eins, sein Wert ist konstant. Wenn die Kabel einen anderen Querschnitt haben, werden sie überhitzt, was wiederum mit einem Brand im Auto verbunden ist.
Erinnere dich noch einmal daran, dass dünne Schnüre einen hohen Widerstand bedeuten. Sparen Sie auf keinen Fall an den Kabeln, die von der Batterie zu den Verstärkern führen, wie wir es bereits getan habensie sprachen über die Stärke des Stroms, der durch sie fließt.
Ein bisschen Physik und Mathematik
Lassen Sie uns zunächst überprüfen, wie hoch die maximale Stromaufnahme des von Ihnen verwendeten Verstärkers ist. Sehen Sie sich dazu die Sicherung (oder Sicherungen) an. Angenommen, Ihr Verstärker hält theoretisch 100 A auf einmal aus, dann platzieren Sie ihn besser im Kofferraum. Für einen typischen Pkw sind mindestens fünf Meter zu bevorzugen.
I=100 A; L=5 m.
Auch bei maximaler Stromaufnahme sollte der Spannungsabfall am positiven Ende der Leitung 0,5 V nicht überschreiten. Erinnern Sie sich an die einfachste Schulformel zur Widerstandsberechnung, danach führen wir eine einfache Rechnung durch:
R Masse=U/I=0,5V/100A=0,005 Ohm.
Daher sollte der Widerstand des Kabels 0,005 Ohm nicht überschreiten. Da wir vorhaben, fünf Meter auf einmal zu verwenden, ist es notwendig, den Widerstand in einem Segment eines Meters zu berechnen:
R Meter=R Common/ L=0,005 / 5=0,001 Ohm.
Wie Sie sehen können, benötigen wir einen Draht mit einem linearen Widerstand von nicht mehr als 0,001 Ohm/m. Und jetzt können Sie den Katalog eines beliebigen Herstellers nehmen und dann etwas Passendes auswählen.
Kabel anschließen
Nachdem Sie das Kabel in der Kabine verlegt haben, können Sie es an den Pluspol des Verstärkers anschließen. Das Minuskabel ist direkt mit dem Körper verbunden, und dafür müssen Sie eine Instanz mit dem gleichen Querschnitt wie das Pluskabel verwenden. Greifen Sie auf keinen Fall auf selbstschneidende Schrauben zurück! Es kann nur mit Schrauben befestigt werden, und der Verbindungspunkt muss von höchster Qualität seinfrei von Farbspuren und anderen Verunreinigungen.
Das Pluskabel der Batterie sollte mit dem +12V-Anschluss und das Minuskabel mit GND (Masse) verbunden werden. Bevor Sie den Verstärker an das Radio anschließen, suchen Sie den Remote-Kontakt, da er dazu dient, das gerade von ihm kommende Kabel einzuhaken. Darin erscheinen dieselben 12 V, und daher kann der Radiorecorder die Funktionen des Verstärkers steuern. Meistens ist dieses Kabel blau (oder blau mit einem weißen Streifen). Es wäre schön, auch einen Kondensator in das System einzubauen.
Wir ziehen das Kabel vom Radio
Wir analysieren weiterhin die Frage: "Wie schließe ich einen Verstärker an das Radio an?" Jetzt müssen wir ein Kabel verlegen, durch das das Signal vom Player zum Verstärker geht. Es kommt normalerweise vom Line Out, was durch die Glocken auf der Rückseite angezeigt wird.
Bitte beachten Sie, dass Radios unterschiedlicher Modelle und unterschiedlicher Hersteller über eine unterschiedliche Anzahl von Line-Ausgängen verfügen können. Meistens gibt es drei Paare, aber bei professionellen Spielern gibt es mehr. Dies sind die folgenden Ausgänge: Front, Rear und Sub, zum Anschluss von Front- und Rear-Soundsystemen sowie eines Subwoofers. Welchen Sie benötigen, hängt davon ab, welchen Autoverstärker Sie gekauft haben.
All dies wird durch ein Verbindungskabel verbunden, das sich durch eine verstärkte Abschirmung auszeichnet. Tatsächlich ist die Wahl eines solchen Drahtes ziemlich auf das Thema eines separaten Artikels ausgerichtet, daher beschränken wir uns in unserem auf einen Ratschlag. Auf keinen FallSparen Sie dabei, kaufen Sie Produkte nur von namhaften und zuverlässigen Lieferanten.
Bevor Sie den Verstärker an das Autoradio anschließen, ist es nicht überflüssig, auch die Bedienungsanleitung zu lesen. Dadurch vermeiden Sie viele Probleme.
Schließen Sie das Kabel an, um den Verstärker zu steuern
Wir haben bereits gesagt, dass es notwendig ist, Kabel zu verlegen, um den Verstärker selbst zu steuern. Übrigens ist es ratsam, dies durch Verlegen des Verbindungsdrahtes zu tun. Außerdem gibt es bei vielen Modellen dafür ein spezielles Kabel. An einem Ende ist es an den Verstärker angeschlossen (wir erinnern Sie noch einmal daran, dass es blau oder blau-weiß gestrichen ist) und das andere - an das Radio. Tipp: Achten Sie beim Kauf eines Verstärkers in einem Auto darauf, alle Kabel mitzukaufen, da es besser ist, den Verkäufer sofort darüber zu konsultieren.
Es ist nicht notwendig, ein großes Kabel zu kaufen, da es sehr kleine Ströme führt.
Sehr wichtige Hinweise
Ganz wichtiger Hinweis: Verlegen Sie das Verbindungskabel auf keinen Fall in der Nähe von Stromkabeln! Wenn sich beispielsweise die Stromkabel auf der rechten Seite der Kabine befinden, sollten die Steuerkabel links sein, so weit wie möglich von der Stromversorgung entfernt !!!
Zusätzlich kann man sie unter die Fußmatten spannen, da in diesem Fall die größtmögliche Wahrscheinlichkeit entsteht, keine Störungen „einzufangen“. Wenn Sie sich für die Dummheit der Welt entscheiden und alle Kabel Rücken an Rücken legen, hören Sie bei laufendem Motor Kabeljau, Heulen und andere Geräusche in den Lautsprechern. Anders alskomplett wiederholen die ganze Arbeit, in diesem Fall nicht. Da das Anschließen eines Verstärkers an ein Auto eine langwierige und mühsame Arbeit ist, sollten Sie sich nicht beeilen.
In besonders schweren Fällen müssen die Kabel unter der Decke durchgezogen werden, wodurch sie unter der Polsterung verdeckt werden. Dies gilt insbesondere für hochmoderne Autos, die mit allerlei Elektronik buchstäblich „vollgestopft“sind. In diesem Fall gibt es so viele Störungen, dass Sie manchmal eine spezielle Abschirmung verwenden müssen.
Unterschiede beim Anschluss verschiedener Verstärkertypen
Wenn Sie einen Zweikanalverstärker installieren, benötigen Sie ein ähnliches Verbindungskabel. Bei Vierkanal - ein Paar Doppeldrähte oder ein spezieller Vierkanal.
Und wie schließt man den Verstärker an das Radio an, wenn es nur ein paar lineare Ausgänge hat und der Verstärker selbst vierkanalig ist? In diesem Fall können Ihnen spezielle Y-Adapter (Splitter) weiterhelfen. Die schlauen Chinesen haben ein Gerät entwickelt, das für jeden Eingang ein Paar Ausgänge bereitstellt. So erh alten wir aus einem Stereopaar gleich zwei. Gut, sag nichts. Bei einer Akustik der höchsten Preisklasse sollte man das natürlich nicht machen, da die Klangqualität merklich gemindert wird.
Es gibt einen anderen Weg. Alle gängigen Modelle moderner Verstärker (z. B. Audison) sind mit einer internen Parallelverteilung der Eingänge ausgestattet. Kurz gesagt, in diesem Fall benötigen Sie keine Splitter.
Wenn Ihr Radio gar keine Line-Ausgänge hat, dann kann es direkt an die Lautsprecher angeschlossen werden (High-Signaleben). Fast alle normalen Geräte haben heutzutage entsprechende Anschlüsse (Hi-Pegel-Eingang). Für den Anschluss werden die gängigsten Lautsprecherkabel verwendet, und es wäre besser, die Pole nicht zu vertauschen.
Schließen Sie einen Einkanalverstärker (auch bekannt als Monoblock) an
Einkanal-Verstärker haben nur eine Funktion - den Anschluss an einen Subwoofer. Sie haben eine sehr ordentliche Leistung und können auch unter niederohmigen Lasten arbeiten. Was ist übrigens? Bei herkömmlicher Autoakustik beträgt die Impedanz nur 4 Ohm, und alle anderen Geräte haben viel niedrigere Eigenschaften (3 Ohm, 2 Ohm, 1 Ohm). Dies wird als niederohmige Last bezeichnet. Alle diese Verstärker sind Klasse D.
Heute haben sie alle einen eingebauten LPF-Filter, der alle Frequenzen über denen schneidet, die Sie als Maximum für den Subwoofer eingestellt haben. Das Schema seiner Verbindung ist unverschämt einfach. Subwoofer sind parallel oder in Reihe gesch altet oder es ist nur ein Lautsprecher montiert. Es ist möglich, auch mehr als zwei Tieftöner gleichzeitig parallel zu sch alten, allerdings ist zu beachten, dass nicht alle Subwoofer-Modelle mit einer deutlich erhöhten Impedanz zurechtkommen.
Lassen Sie uns das einfachste und gebräuchlichste Installationsschema geben. Das lineare Signal vom Radio geht zum Verstärker, wird aufsummiert und verstärkt. Den Sch altplan für Steuer- und Übertragungskabel finden Sie in den Anweisungen Ihres Herstellers.
Wie schließe ich einen Zweikanalverstärker an?
Und jetzt lernen wir, wie man den Verstärker an das Radio anschließt, wenn es ein Zweikanalgerät istModell. Geräte dieser Art sind für viele ein Sprungbrett in die Welt des Car-Audio. Dies erklärt sich nicht nur durch niedrige Kosten, sondern auch durch Einfachheit. Diese Verstärker werden häufig zum Anschluss an ein Frontlautsprechersystem oder einen Subwoofer verwendet. Lassen Sie uns über jede dieser Optionen sprechen.
Frontlautsprecher anschließen
Wenn Sie beabsichtigen, den Verstärker zum "Ansteuern" der vorderen oder hinteren Lautsprecher zu verwenden, wird er im Stereomodus angeschlossen. Wie schließt man also einen Zweikanalverstärker an?
Das Signal ist entweder niedrig oder hoch. Es empfiehlt sich, einen Tiefpassfilter (HPF) anzuschließen, was bei diesem Installationsschema besonders wichtig ist. In diesem Fall kann die Last an jedem Verstärker bis zu 2 Ohm erreichen. Somit kann an jeden Kanal ein 4 Ohm Lautsprechersystem gehängt werden.
Subwoofer anschließen
Sehr oft ist ein Gerät über die sogenannte "Bridge"-Option verbunden. Bevor Sie einen Subwoofer an einen Verstärker anschließen, vergewissern Sie sich, dass das Gerät „frisch“ist: Fast alle neuen Modelle verwenden diesen Modus perfekt. Dementsprechend enth alten ihre Anweisungen detaillierte Diagramme, die deutlich zeigen, wo und wie die positiven und negativen Drähte angeschlossen werden. In diesem Fall wird die Leistung aufsummiert und der Klang wird satter und satter.
Darüber hinaus gibt es auf der Rückseite Symbole, die Anschlüsse für das Netzkabel, das Erdungskabel sowie ein Fach für Kabel zu den Lautsprechern anzeigen. Es ist leicht zu verstehen. So schließen Sie einen Sub an einen Verstärker an. Nichtzu problematisch, oder?
Andere Modelle haben einen speziellen Sch alter, mit dem die Geräte in den Mono-Modus gesch altet werden können. Ganz wichtig: Denken Sie bei der Verwendung des Bridge-Modus daran, dass in diesem Fall fast alle "Amps" mit seltenen Ausnahmen unter einer Last von weniger als 4 Ohm nicht funktionieren! Vor dem Anschließen des Subwoofers an den Verstärker muss an diesem der LPF eingesch altet werden. Sonst gehen alle Frequenzen über 50-100 Hz an den Subwoofer, was den Klang hoffnungslos ruiniert. Das wird sicher nicht einmal Leuten gefallen, die kein gutes Gehör für Musik haben.
Vier Kanäle
Und wie schließe ich einen 4-Kanal-Verstärker an? Im Allgemeinen und in diesem Fall gibt es absolut nichts Kompliziertes. Wir ziehen das Pluskabel von der Batterie ab, indem wir die oben beschriebenen Anweisungen befolgen (wir nehmen das Kabel dicker und so hochwertig wie möglich).
Das Radio sollte vier Line-Ausgänge haben (RCA - Tulpen). Wenn es 2 davon sind, kaufen wir einen Splitter, über den wir oben bereits gesprochen haben. Linear mit Player und Verstärker verbunden. Wenn Sie den Verstärker an das Standardradio anschließen, vergessen Sie nicht, die Batterie abzuklemmen, da sonst die Sicherungen durchbrennen können Danach wird das Steuerkabel (Remote) zwischen Audiorecorder und Verstärker gezogen. Wie wir bereits gesagt haben, ist es sehr dünn und benötigt dringend eine hochwertige Abschirmung. Dann wird die Akustik angeschlossen, sie ist konfiguriert.
Wie schließe ich einen Einkanalverstärker an?
Diese Art von Technik ist die eigentliche Verbindung in einem Gehäuse von Ein- und Zweikanalmodellen. Dementsprechend zu ihmSie können mehrere Subwoofer anschließen und Front- und Rear-Lautsprecher an die verbleibenden Ausgänge (mit den entsprechenden Symbolen gekennzeichnet) „hängen“.
Wie montiert man mehrere Verstärker?
Und wie verbinde ich zwei Verstärker? Wenn Sie vorhaben, mehrere solcher Einheiten auf einmal in das Auto einzubauen, gibt es zwei Möglichkeiten, dies zu tun. Die erste besteht darin, einfach ein dickes Kabel von der Batterie zu verlegen und dann Strom durch den Splitter zu den Verstärkern zu leiten. Beachten Sie! Wenn die Adern länger als 40 Zentimeter sind und auch einen kleineren Durchmesser (im Vergleich zum Hauptkabel) haben, ist es äußerst wichtig, sie mit Sicherungen zu schützen.
Option Nummer zwei. Ziehen Sie so viele Kabel von der Batterie ab, wie Sie Verstärker installiert haben. Trotz der offensichtlichen technologischen Komplexität einer solchen Lösung ist sie in der Praxis nicht so beängstigend. Tatsache ist, dass es viel einfacher ist, ein paar relativ dünne Drähte zu werfen als einen dicken. Und das Wichtigste: In dieser Situation müssen Sie sich nur Gedanken darüber machen, wie Sie 2 Verstärker anschließen. Und Sie müssen sich überhaupt keine Gedanken über Sicherungen machen.
Kabel zum Lautsprechersystem ziehen
Lassen Sie uns über die Funktionen zum Anschließen von Verstärkern und Lautsprechern sprechen. Wie wir bereits mehrfach erwähnt haben, erfordert dies die Verwendung von Spezialdrähten. Sie können ohne Angst vor Störungen durch andere Elektronik im Auto gezogen werden. Aber bei Frequenzweichen ist es durchaus möglich, akustische „Picks“zu erwischen, daher sollte das Kabel so weit wie möglich von den Quellen entfernt verlegt werdenmögliche Störungen.
Es gibt nur eine Schwierigkeit. Es geht darum, das Kabel durch die Tür zu ziehen. Wie schließt man also einen Verstärker an Lautsprecher an? In den meisten Fällen vergessen die Hersteller die Verbraucher nicht und hinterlassen spezielle Anschlüsse zum Verlegen von Kabelkanälen oder zum Einbetten von Gummimanschetten darunter. Aber oft werden solche Geschenke von der Autoindustrie nicht erwartet, und deshalb müssen zusätzliche Löcher gebohrt werden.
Abklemmen der Batteriepole vor der Arbeit nicht vergessen!
Weitere Tipps
Wenn Sie den Artikel sorgfältig gelesen haben, haben Sie wahrscheinlich mehr als einmal die Erwähnung von Sicherungen gesehen. Welche Modelle eignen sich am besten zum Schutz des Systems?
Die Headunit kann mit einem herkömmlichen Sicherungskasten vor Brand geschützt werden. Da es sich direkt unter der Motorhaube befindet, ist es notwendig, eine H alterung in möglichst feuchtigkeitsbeständiger Ausführung zu kaufen. Für mittlere Leistungssysteme eignen sich AGU-Sicherungen hervorragend, da sie ein charakteristisches Aussehen haben, das großen runden Kegeln ähnelt.
Aber es ist viel sinnvoller, leistungsstarke Akustiksysteme mit ANL-Elementen (sie sind flach, in Form von Tabletten) zu schützen. Alternativ zu solchen Geräten können Sie Leistungssch alter verwenden, die das System bei einem Kurzschluss oder einem starken Spannungsanstieg sofort stromlos sch alten. Wenn Sie diese Tipps befolgen, h alten Sie Ihre Ausrüstung in Top-Zustand!
Also haben wir uns angesehen, wie man einen Verstärker an Lautsprecher anschließt. Lesen Sie die Anweisungen sorgfältig durch und wählen Sie die richtigen Drähte! Viel Glück!
