Moderne Verteilerschränke sind nicht mit denen zu vergleichen, die zu Sowjetzeiten installiert wurden. Abschirmungen in alten Häusern sind generell ein Problembereich für Elektriker von Dienstleistungsunternehmen. Von einem Schutz der Heimnetzwerke ist keine Rede, eher im Gegenteil. Der Zustand der meisten von ihnen ist wirklich gefährlich. Und hier geht es nicht einmal um die fehlende Automatisierung, sondern um die Verdrahtungsmethoden. Das Fehlen von Erdung und neutralen Reifen in den Schilden führt zu Bränden und anderen Notfällen. Es lohnt sich, nachzuforschen, warum dies geschieht.
Was ist ein Nullbus und warum wird er benötigt
So heißt die Messingplatte mit Klemmen, die im Sch altschrank angebracht ist. Es dient zur Verteilung von Null auf Wohnungslichtgruppen und Stromleitungen. Derzeit sehen die Regeln für die Installation elektrischer Anlagen (PUE) vorobligatorischer Einbau eines Nullbusses in die Abschirmung, um deren Unterbrechungen durchgängig zu gewährleisten. Bei guter Kontaktierung der Stange wird ein Schutz vor Rückerwärmung erreicht.
Jeder, der einmal eine alte Steckdose demontiert hat, bemerkte, dass die Isolierung an einem Draht verbrannt war, obwohl auf dem anderen keine ähnlichen Anzeichen zu sehen waren. Jeder erfahrene Elektriker, der sich das kaum angesehen hat, wird sagen, dass der geschwärzte Kontakt Null ist, und er wird absolut Recht haben. Auf ihn fällt die Hauptlast, die im Sch altschrank viel höher ist. Um solche Situationen zu verhindern, ist ein Nullreifen im Schild erforderlich.
Regeln zum Verlegen und Anschließen einer Kontaktleiste
Eine ähnliche Klemmleiste kann an jeder gut zugänglichen Stelle im Sch altschrank installiert werden. Der Anschluss der Nullschiene im Schirm ist wie folgt. Eine eingehende Null wird auf den fixierten Balken angewendet. Der Kontakt ist fest fixiert. Danach werden alle Neutralleiter, die zu den Wohnungsgruppen führen, in die Klemmen geklemmt. Von der Nullschiene gehen sie direkt zum Gebäude oder zu Fehlerstromschutzsch altern (RCDs) oder Differenzstromschutzsch altern (RCBOs).
Es ist wichtig, dass die Stange fest sitzt. Andernfalls können die Nullkontakte nicht qualitativ gedehnt werden, was zu einer Temperaturerhöhung an der Verbindungsstelle führt. In diesem Fall führt nur ein locker befestigter Kontakt zu einer Erwärmung des gesamten Stabes, was zu einer Schwächung der restlichen Verbindungen führt.
Null InstallationsreihenfolgeReifen in Klappe
Wenn ein neuer Verteilerschrank installiert wird, sind diese Arbeiten einfacher zu erledigen. Schwieriger wird es, wenn Sie eine alte Baugruppe upgraden müssen. In diesem Fall stoßen Installateure häufig auf Aluminiumdrähte, die stark oxidiert sind, was zu Wackelkontakten führt.
Die Befestigung des Nullbusses im Schirm erfolgt in der Phase des Standorts der Schutzautomatisierung, noch bevor sie angeschlossen wird. Die Umsch altung erfolgt gleichzeitig mit AV, RCD, AVDT und einem Stromzähler. Dazu wird von der einleitenden zweipoligen Maschine eine ankommende Null gezogen, danach beginnen sie gruppenweise mit der Verdrahtung vom Bus.
Was ist der Unterschied zwischen neutralen und geerdeten Sammelschienen
RCD oder RCBO zum Schutz sind heute weit verbreitet. Für ihren korrekten Betrieb ist eine Erdung erforderlich, die wie Null verteilt werden muss. Dafür wird dieselbe Leiste mit Klemmen verwendet. Wenn keine Kontur vorhanden ist, können Sie Folgendes tun. Der Nullbus in der Abschirmung wird mit der Erde kombiniert, wonach von jedem von ihnen separate Drähte abgehen.
Hauptsache, nach dem RCD oder RCBO berühren sie sich nicht. Ansonsten ist eine korrekte Funktion ausgeschlossen. Diese Aktion wird als schützendes Nullen bezeichnet. Es kann nicht als vollwertige Erdung bezeichnet werden, aber es bewältigt seine Aufgabe.
Vorteile des Einbaus einer Nullschiene im Sch altschrank
Nicht jeder versteht die Bedeutung einer solchen Installation und glaubt, dass dies im Schild erforderlich istkombinieren Sie nur 3-4 Adern, dies kann durch gewöhnliches Verdrillen erfolgen. Dies kann beantwortet werden, dass es ausreicht, ein solches Sch alten unter einer guten Last zu haben, und nach 20 bis 30 Minuten beginnt sich die Isolierung aufzuwärmen, wonach sie aufflammt. Es lohnt sich zu analysieren, welche Vorteile die Installation eines Nullreifens im Schild bietet:
- Vorhandensein mehrerer Punkte, an denen Neutralleiter angeschlossen werden können.
- Einfacher Zugang zur Wartung bei der Inspektion von Sch altschränken.
- Verbesserung der Effizienz der Elemente der Schutzautomatisierung durch fehlende Erwärmung.
Einige Tipps zur Wartung von Nullreifen
Wie jedes andere Sch altschrankgerät erfordert eine solche Stange ständige Aufmerksamkeit. Nach Inbetriebnahme der Abschirmung sollten nach 1-2 Wochen die Verbindungen wieder gedehnt werden. Tatsache ist, dass der Oxidfilm, der sich auf der Oberfläche des Kerns bildet, zu diesem Zeitpunkt brennt, was zu einer Schwächung der Verbindung führt.
Mindestens 2 Mal im Jahr muss dieser Vorgang wie bei der Schutzautomatisierung wiederholt werden. Es ist darauf zu achten, dass sich auf dem Nullbus kein Staub ansammelt. Idealerweise, wenn es mit einem transparenten Kunststoffdeckel verschlossen ist. Sie sollten die Schiene manchmal visuell überprüfen - ein schlechter Kontakt macht sich durch eine Verdunkelung der Sammelschiene oder der Drahtisolierung in der Nähe des Anschlusses bemerkbar.
Zusammenfassung des Obigen
Unterschätze nicht, wie wichtig es ist, Null zu montierenReifen, begnügen sich mit Verdrehungen oder Schraubverbindungen. Eine solche Stange ist ein Schutzelement, das die Automatisierung ergänzt und es ihr ermöglicht, richtig zu funktionieren und das zu tun, wofür sie montiert ist, nämlich die Sicherheit der elektrischen Verkabelung zu gewährleisten.
