Moderne Autos sind ohne ein gutes Audiosystem und ordentlichen Bass kaum noch vorstellbar. Normale Autos können sich in der Regel nicht mit gutem Klang rühmen, daher ist es besser, diese Arbeit selbst zu erledigen. Beim Bau eines Audiosystems besteht die Hauptaufgabe vielleicht darin, eine sogenannte Klangbühne im Auto zu schaffen, auf der Bilder klar lokalisiert und perfekt fokussiert werden. Typischerweise erschwert die hintere Platzierung des Subwoofers die Klangentstehung in den tiefen Frequenzen erheblich. Wenn der Woofer falsch eingestellt ist und die Parameter falsch eingestellt sind, kann die Gesamtmelodie zerstört werden und der Klang von Instrumenten mit niedrigem und mittlerem Bereich verstreut sich in der Kabine. Kann dies vermieden werden? Wie stelle ich sicher, dass die Bässe im Auto richtig installiert sind?
Klangsatz
Theoretisch ist es am einfachsten, einen Subwoofer vor der Kabine zu installieren. Nur in diesem Fall sitzt der Emitter neben Mittel- und Hochtöner und die Ausrichtung der Klangbühne wird merklich vereinfacht. Sehr oft tun sie genau das. Fachleute kennen alle Vorteile dieser speziellen Lösung. Sie sogarbereit, einige Schwierigkeiten in Kauf zu nehmen, zum Beispiel den ziemlich komplizierten Prozess der Herstellung eines Gehäuses mit einer komplizierten Form. Ein gewöhnlicher Klangliebhaber ist einer solchen Aufgabe jedoch nicht gewachsen. Bedeutet das, dass Sie sich mit einem Subwoofer begnügen sollten, der ständig brummt und unverständliche Bässe ins Auto gibt? Natürlich nicht.
Gibt es Leben unter 100 Hz?
Wenn Sie keinen Subwoofer im Kofferraum eines Autos platzieren möchten, müssen Sie genau verstehen, was im Auto bei Frequenzen unter 100 Hz passiert, und natürlich nur auf diese akustischen Funktionen zurückgreifen Wahrnehmung, dass die Natur uns großzügig belohnt hat. Akustikforscher stellen fest, dass im Bereich unterhalb von 700 Hz die zeitliche Lokalisierung der Schallquelle ausgelöst wird. Dies führt schließlich dazu, dass unser Gehirn den zeitlichen Unterschied beim Eintreffen eines akustischen Signals am rechten und dementsprechend am linken Ohr einer Person wahrnimmt. Wenn dieser Effekt nicht beobachtet wird, scheint es dem Zuhörer, dass sich die Schallquelle direkt gegenüber ihm befindet, und ein starker Anstieg der Differenz zeigt eine Verschiebung von der Mitte an. Dieses Lokalisierungsschema funktioniert gut im oberen Bass und in den unteren Mitten.
Sehen wir uns nun an, was passiert, wenn wir die Lautsprecher installieren. Welche Art von Bass wird das Gerät im Auto erzeugen? Während der mittleren Frequenzen beginnen sich Schallwellen zu bilden. Sie verteilen sich im ganzen Auto, prallen von den Innenwänden ab und beginnen miteinander zu interagieren. Wenn die Frequenzgrenzen abnehmen, beginnt die Wellenausbreitung abzunehmen. Lassen Sie uns jedoch nicht in die Tiefe gehendie Physik all dieser Prozesse, lassen Sie uns über zugänglichere und verständlichere Dinge sprechen.
Wie sollte ein Subwoofer-Gehäuse aussehen?
Damit der Bass richtig hochwertig und tief ins Auto kommt, muss man dem Subwoofer-Gehäuse besondere Aufmerksamkeit schenken. Car-Audio-Experten raten davon ab, fertige und billige Boxen zu kaufen, die es auf den Märkten zuhauf gibt. Diese Boxen bestehen meist aus sehr dünnem Sperrholz, das für die Arbeit mit leistungsstarken niederfrequenten Schallwiedergabegeräten einfach nicht geeignet ist, da ein solches Gehäuse im Betrieb schnell zu vibrieren und zu klappern beginnt. Eine wirklich hochwertige Box kann aus starken, einheitlichen und soliden Materialien gebaut werden. Verwenden Sie für dieses Geschäft am besten MDF und HDF. Denken Sie daran, dass die Wände des Koffers mindestens 2 Zentimeter dick sein sollten, mehr ist noch besser.
Je dicker desto besser
Idealerweise sollte die Vorderwand 70 mm und die Seitenstützen 40 mm erreichen. Um die Festigkeit der Struktur weiter zu erhöhen, sollten Abstandsh alter zwischen den Wänden verwendet werden. Achten Sie beim Kauf einer Hülle darauf, darauf zu tippen. Wenn Sie als Antwort eine laute Antwort hören, funktioniert eine solche Box nicht, und wenn sich herausstellt, dass der Ton gedämpft ist, dann ist dies genau das, was wir brauchen. Fühlen Sie sich frei, ein solches Gehäuse zu kaufen und es in ein Auto einzubauen. Damit wird der Bass für Ihr Auto satt und wirklich hochwertig. Das ist jedoch noch nicht alles. Denken Sie daran, dass solche Fälle bereits Quellen von sein könnenKlangverzerrung, insbesondere wenn schlechte Konstruktionsberechnungen durchgeführt wurden.
Ein bisschen über den Salon
Um gute Bässe zu erh alten, reicht es nicht aus, ein cooles Subwoofer-Gehäuse zusammenzubauen, Sie müssen auch die Filterteilungsfrequenz richtig einstellen. Eine erfolglose Box kann zu einer Quelle von Fremdgeräuschen werden, ungefähr dasselbe passiert mit losen Teilen, die sich im Fahrgastraum des Autos befinden. Denken Sie daran, wenn Sie Ihr Auto für die Audioinstallation vorbereiten. Natürlich ist es einfacher, Bässe in ein Auto von 2013 einzubauen, dh in ein „frisches“, das noch nicht erkannt hat, was russische Straßen sind, als in einem Gebrauchtwagen. Es hat weniger schlecht befestigte Teile, verwendet technologischere und fortschrittlichere Materialien, sodass der Klang voller und tiefer ist.
